Zurich Transport Public 2050

Dans le cadre d’une planification test, une vision future pour les transports publics à Zurich a été élaborée. L’accent a été mis sur les futurs systèmes du réseau, avec des lignes et des nœuds, coordonnés à une structure urbaine comportant de nouvelles centralités et des quartiers urbains denses. La perspective des usagers était au cœur du projet.

Un élément clé de la conception est une nouvelle ligne périphérique structurante, fonctionnant comme un système semi-métro. Ce système relie les zones prioritaires de développement de la ville (Wiedikon, Albisrieden, Altstetten, Oerlikon, Schwamendingen) et constitue l’interface avec l’agglomération en forte croissance. La ligne dessert également des pôles de développement régionaux importants, aujourd’hui mal desservis, comme l’ETH Hönggerberg et les clusters hospitaliers de Triemli et Lengg. En raison de la topographie difficile et de nombreux espaces urbains étroits, la ligne circule partiellement en souterrain sous forme de système prémétro.

Les lieux de correspondance attractifs sont essentiels. L’intégration de trois échelles est mise en avant. Le système en anneau est délibérément connecté aux gares de quartier existantes, avec une montée en gamme des gares d’Altstetten et d’Oerlikon en véritables pôles interurbains. De plus, de bonnes possibilités de correspondance sont prévues avec les lignes de tram radiales et avec un nouveau système urbain structurant de lignes de trolleybus dans les quartiers.