Bahnhofs- und Zentrumsquartier Gümligen (1. Rang)

Bahnhofs- und Zentrumsquartier Gümligen (1. Rang)
Bahnhofs- und Zentrumsquartier Gümligen (1. Rang)
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Bahnhofs- und Zentrumsquartier Gümligen (1. Rang)
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Bahnhofs- und Zentrumsquartier Gümligen (1. Rang)
Qualität durch Nutzungsflexibilität und Adaptierbarkeit des überhohen Erdgeschosses (OK 5.0m), starker Bezug zwischen Bebauung - Strasse durch Lage Erdgeschoss sowie Gebäudeeingang auf Niveau des Gehbereichs (kein Hochparterre). – Bahnhofs- und Zentrumsquartier Gümligen (1. Rang)
Qualität durch Nutzungsflexibilität und Adaptierbarkeit des überhohen Erdgeschosses (OK 5.0m), starker Bezug zwischen Bebauung - Strasse durch Lage Erdgeschoss sowie Gebäudeeingang auf Niveau des Gehbereichs (kein Hochparterre).
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Qualität durch Nutzungsflexibilität und Adaptierbarkeit des überhohen Erdgeschosses (OK 5.0m), starker Bezug zwischen Bebauung - Strasse durch Lage Erdgeschoss sowie Gebäudeeingang auf Niveau des Gehbereichs (kein Hochparterre). – Bahnhofs- und Zentrumsquartier Gümligen (1. Rang)
Qualität durch Nutzungsflexibilität und Adaptierbarkeit des überhohen Erdgeschosses (OK 5.0m), starker Bezug zwischen Bebauung - Strasse durch Lage Erdgeschoss sowie Gebäudeeingang auf Niveau des Gehbereichs (kein Hochparterre).
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Qualität durch Nutzungsflexibilität und Adaptierbarkeit des überhohen Erdgeschosses (OK 5.0m), starker Bezug zwischen Bebauung - Strasse durch Lage Erdgeschoss sowie Gebäudeeingang auf Niveau des Gehbereichs (kein Hochparterre). – Bahnhofs- und Zentrumsquartier Gümligen (1. Rang)
Qualität durch Nutzungsflexibilität und Adaptierbarkeit des überhohen Erdgeschosses (OK 5.0m), starker Bezug zwischen Bebauung - Strasse durch Lage Erdgeschoss sowie Gebäudeeingang auf Niveau des Gehbereichs (kein Hochparterre).
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Zentrale Themen:
Langsame, stufenweise Umstrukturierung eines Gewerbegebiets, Transformation zum dichten Zentrums- und Mischquartier, langfristige Integration bestehende Nutzungen und Betriebe (Nutzungsstabilität), ortsbaulicher Masterplan, Standortprofilierung, Standortaufwertung, Geschäftsviertel, wirtschaftliche Stadtentwicklung, Steuerungsprozesse, innovativer Städtebau, Förderung KMU und Unternehmertum durch vielseitige und kleinteilige Bausteine, Nutzungsneutralität durch hohe Flexibilität des Erdgeschosses, Erdgeschossplan, Städtebauphysik (Wind, Besonnung, Energie), Vernetzung mit angrenzenden Quartieren und Landschaftsräumen, Integration historische Strukturen, Hauptstrasse als Lebensader und repräsentative Adresse, Logistik und Städtebau, Bahnhofplatz als Dorfplatz, Interaktion Verkehr – Siedlung
Kategorisierung:
Wettbewerb, Hauptstrasse und Kreuzung, Arbeitsplatzquartier, Quartier, Bahnhofsgebiet, Orts- und Quartierzentrum, Masterplan, Agglomerationsgemeinde, Transformation und Verdichtung
Projekttitel:

Zentrumsentwicklung Gümligen, Kernbaustein Lischenmoos und Bahnof Süd (Testplanung, ausgewählter Entwurf, 2017)

Team:
  • Atelier CORSO GmbH (Städtebau, Ortsbau)
  • Hager Partner AG (Landschaftsarchitektur)
  • mrs partner AG (Verkehr)
Auftraggeber:
  • Gemeinde Muri-bei-Bern
Links:
Nächstes Projekt:
Stadtraum Prospekt-Kotsyubinskoho, Vinnytsia