Masterplan Winterthur Süd

Comme souvent dans les grands projets d’infrastructure complexes : on planifie pendant des années, de beaux plans sont élaborés, mais chaque nouvelle variante engendre davantage de problèmes. Jusqu’à récemment, la situation à Winterthour-Sud semblait sans issue. Les architectes oublient la circulation et le paysage, les ingénieurs en transport ignorent le tissu urbain existant, et en matière d’espaces libres, le courage fait défaut. Seul notre plan directeur a permis de créer les conditions favorables et les solutions réalisables pour un développement urbain durable et de qualité.

Le plan directeur trace la voie d’une revalorisation à grande échelle de ce quartier stratégique de la ville. Contrairement à toutes les planifications précédentes, le plan directeur repose sur une vision globale, intégrée, et sur la création de synergies. Il prévoit le passage de l’autoroute A1 en tunnel entre Steig et Nägelsee. Ce tronçon traverse des quartiers résidentiels protégés ainsi que des zones à fort potentiel de développement. Il offre également des opportunités majeures d'amélioration écologique, telles que la renaturation continue de la Töss (parc de la Töss) et la mise en réseau des forêts.

L’aménagement de l’échangeur autoroutier avec deux demi-accès permet une gestion ciblée du trafic et renforce ainsi l’effet de contournement. La Zürcherstrasse devient un boulevard urbain accessible à tous les modes de transport. Elle se transforme en une adresse représentative et en un espace public attractif avec des allées arborées. La succession de carrefours permet une gestion fine du trafic tout en créant une séquence de centralités et en subdivisant la rue en différentes sections.

Le passage de l’autoroute en tunnel crée de nouvelles possibilités de connexion autour du portail sud. Un nouveau RER y est proposé. Il devient un point de liaison naturel entre les différents quartiers, avec une interconnexion optimale des réseaux de transport (lignes de bus, pistes cyclables).

C’est précisément la combinaison du tunnel autoroutier, des demi-échangeurs, de la gare RER et du parc de la Töss qui constitue la base d’un développement de quartier de haute qualité, diversifié et durable.