Transformation Münchrüti-Chlifeld, Sursee

Das grosse Industriegebiet Münchrüti-Chlifeld in Sursee ist Teil des kantonalen Entwicklungsschwerpunkts Sursee-Nord und soll einem Transformationsprozess unterzogen werden. Trotz zentraler Lage und sehr guter Erschliessung (Nähe Bahnhof Sursee, Autobahn) ist das Gebiet unternutzt. Herausforderungen sind nicht nur die kleinteilige Parzellenstruktur, die sehr schmalen öffentlichen Strassenparzellen und die bisher unstrukturierte Entwicklung, sondern vor allem die ungewöhnliche Verwebung mit einem Einfamilienhausquartier. Dies führt zu vielen Konflikten (Emissionen, Verkehrsbelastung) und einem grossen Widerstand gegen ein Wachstum des Gebiets.

Das städtebauliche Konzept schlägt vor, die Entwicklung mit der Aufwertung und Vergrösserung der Strassenparzellen zu verknüpfen. Die neuen Pflichtbaulinien der beiden Sammelstrassen Zeughaus- und Industriestrasse kombinieren Mehrhöhe und Mehrnutzen mit breiteren Vorzonen entlang der Strasse. Mit dieser «Stadtentwicklung mit Hebelwirkung» werden die Strassen zu attraktiven, begrünten Stadträumen für alle. Zudem wird mit der Leitidee des „urbanen Klammers“ die Nutzung auf die Begabungen der Räume abgestimmt: Gewerbe und Mischnutzung an den Strassen, Publikumsnutzungen an den frequentierten Knoten. Die rückwärtigen Bereiche werden beruhigt und begrünt, hier ist auch Wohnen denkbar. Damit wird auch das isolierte Einfamilienhausquartier besser eingebettet, Nutzungskonflikte werden vermieden. Schliesslich ermöglicht eine leichte Anpassung der Kreuzungen der Ringstrasse (Leitidee „Saumlinie Ringstrasse“) eine neue Verkehrslenkung, womit die inneren Quartierteile stark entlastet werden, ein Netz von Grünräumen („Grüne Spinne“) entsteht und das Gebiet besser mit der Innenstadt und dem Bahnhofsquartier verknüpft wird. Mit der durchgehenden Berücksichtigung des Bestands (Parzellen, bestehende Bauten, wertvolle Grünstrukturen) lässt sich das Konzept auch pragmatisch umsetzen.

Nur dank dieses neuen, integralen, massstabsübergreifenden Herangehens mit Respekt für den Bestand konnte diese Studie eine langjährige Entwicklungsblockade («Wir stehen vor einem Scherbenhaufen») und einen erfolglosen Planungsprozess (mit unzähligen Varianten und Vorschlägen) beenden.